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国内首创小型混凝土臂架泵车，是目前国内体积最小、一车两用（高压车载泵送、低压泵送臂架布料）最具创意和经济效益的臂架泵车；小型混凝土臂架泵车适用于建房、修路、水渠、堤坝、隧道、矿山、铁路、电力、桥梁、港口等基础建设，具有高效益、成本低、经济实用，是投资创业最理想的作业车，可行走于（限宽2300mm以内，限高27m3500mm、31m3800mm以内），适合狭窄工作场所施工。以机械化作业，代替劳动力（能替代40多个劳动力），填充农、乡、城、填建筑混凝土输送的空白，适用于国家政策城乡一体化建设不可缺少的专用车辆、具有灵活、方便、高效、经济、智能的优点，该技术达到国内领先水平。
26米底盘标准配置：仿天锦驾驶室，YC6180马力发动机，法士特小八档变速箱，前桥3.7T，后桥9吨，900钢丝胎，轴距：4700mm。
26米上装配置：四节臂垂直高度约二十六米，前后H支腿，采用高强钢材料，混凝土输送缸200mm-1400mm,主油泵韩国川崎或韩独140，50料斗，三一智能遥控、电路系统。
31米底盘标准配置：仿天锦驾驶室，采用玉柴240马力国四发动机，法士特八档变速箱，153前后桥，11.0钢丝胎，轴距：4700mm-5100mm。
31米上装配置：四节臂垂直高度约三十一米，前H斜支腿，后X支腿，采用高强钢材料，混凝土输送缸230X1600，主油泵德国力士乐190，50料斗，三一智能遥控、电路系统。
35米底盘标准配置：仿天锦驾驶室，YC6J270马力发动机，轴距：5100mm，法士特八档变速箱，前桥5T，后桥13T，11.00R20钢丝胎。
35米上装配置：五节臂垂直高度35.3米，前H双伸缩支腿，后支腿为X摆腿，采用高强度钢材料，混凝土输送缸230mm-1600mm,主油泵德国力士乐190.500料斗，三一智能遥控器，三一电路系统，臂架为红色，底座为黄色。
